Marges in Nederlands wegvervoer lopen terug | hogere kosten zijn lastig door te berekenen in vrachttarieven

Aan de oplopende exploitatiekosten in het wegvervoer lijkt voorlopig nog geen einde te komen. Naast een fluctuerende brandstofrekening hebben wegvervoerders te maken met hogere loonkosten. Voor chauffeurs stijgen deze dit jaar met 6,7% zo heeft onderzoeksbureau Panteia berekend. In afwachting van een nieuwe cao is nog onduidelijk hoe de loonkosten zich in 2020 ontwikkelen. Wel gaat Panteia ervan uit dat het tekort aan personeel in deze sector blijft bestaan. Dit kan leiden tot extra kosten voor inhuur van uitzendkrachten, hoger personeelsverloop en betaling van extra vergoedingen.

Bron: FD

Get started | rotraNext

Digitaliseer al uw zee- en luchtvrachtzendingen
cross
Selecteer minimaal 1 checkbox