Jaarlijkse Air & Ocean shipments
ISF staat voor Importer Security Filing en is van toepassing op zeevracht naar de Verenigde Staten. ISF, ook wel bekend als 10+2, is een regelgeving die importerende partijen in de Verenigde Staten verplicht om algemene specificaties van de te importeren goederen aan te (laten) geven bij de Amerikaanse douane. Afhankelijk van de overeengekomen incoterm is de (Nederlandse/Belgische) exporteur of de importeur in de Verenigde Staten verplicht deze informatie uiterlijk 24 uur voor het laden van de goederen aan boord van het schip aan te leveren bij de Amerikaanse douane-autoriteiten.
Deze informatie betreft onder meer naam en adres van de fabrikant, exporteur, verkoper en koper, afleveradres in de Verenigde Staten, locatie waar de container is geconsolideerd, land van oorsprong van de goederen en het statistieknummer. Vanzelfsprekend is Rotra u hierbij graag van dienst: rtm.export@rotra.nl
AMS staat voor Automated Manifest System en is van toepassing op zeevracht en luchtvracht naar de Verenigde Staten en Mexico. In verband met het beperken van veiligheidsrisico's moet de Amerikaanse douane 24 uur voor vertrek van het schip uit de laadhaven wat er aan boord geladen is. Deze filing geldt voor goederen met eindbestemmingen Amerika of Mexico en is tevens van toepassing op goederen die in deze beide landen overgeladen worden.
Voor Nederlandse en Belgische exporterende partijen naar de Verenigde Staten betekent dit dat zij verplicht zijn om ruim voor vertrek van het schip in de laadhaven op te geven wat zij gaan exporteren naar de Verenigde Staten. Rederijen hanteren hiervoor dus zogeheten AMS sluitings. Indien verladers niet tijdig hun B/L instructie voor de sluiting van AMS indienen zullen de containers niet aan boord worden geladen. Vanzelfsprekend helpen onze specialisten u graag bij uw zendingen naar Amerika en Mexico en zullen er in samenwerking met u voor zorgen dat voldaan wordt aan deze veiligheidseisen; voor meer info rtm.export@rotra.nl
Jaarlijkse Air & Ocean shipments