Incoterm CIP expliqué
Qu'est-ce que l'Incoterm CIP ?
L'Incoterm CIP est très similaire à l'Incoterm CPT. Cet Incoterm se produit principalement lorsque les marchandises sont transportées dans des conteneurs. Le vendeur est responsable de l'organisation et du paiement du transport jusqu'à destination. Si, en tant que vendeur, vous souhaitez contrôler le transport et les coûts associés sans être responsable des risques, l'Incoterm CIP est une bonne option. Vous êtes l'acheteur des marchandises et préférez laisser le transport au vendeur ? Dans ce cas également, l'Incoterm CIP convient.
Signification de l'incoterm CIP
CIP signifie "Carriage and Insurance Paid To" ou, en d'autres termes, "Freight Free Including Insurance Paid To". L'acheteur et le vendeur conviennent de la destination vers laquelle le vendeur transporte les marchandises. Le mode de transport n'a pas d'importance ; toutes les modalités sont possibles.
Transport CIP
Avec le CIP, le mode de transport n'a pas d'importance. En fait, le vendeur est libre d'utiliser plus d'une modalité pendant le transport. Le vendeur est responsable de l'ensemble du processus de transport, du pré-acheminement à la livraison des marchandises. Toutefois, le risque d'endommagement et de perte des marchandises incombe à l'acheteur dès le moment où les marchandises sont remises au premier transporteur. Le vendeur est tenu de souscrire une assurance qui offre une couverture adéquate pendant le transport. En cas de dommage, l'acheteur doit faire appel à l'assurance.
Frais de CIP incoterm
Laplupart des frais sont payés par le vendeur. Il s'agit non seulement des frais de transport, mais aussi des frais éventuels d'exportation des marchandises. Les frais de douane et les documents nécessaires à l'exportation des marchandises doivent également être pris en charge par l'acheteur. Les frais d'importation des marchandises sont à la charge de l'acheteur. Il en va de même pour les frais de transport ultérieur des marchandises.
Obligations du vendeur dans le cadre du CIP
La plupart des obligations dans le cadre de l'Incoterm CIP incombent au vendeur. Le vendeur organise l'ensemble du transport, depuis le pré-transport jusqu'à la livraison à la destination convenue. Tous les frais y afférents sont payés par le vendeur. L'organisation et la préparation de tous les documents nécessaires à l'exportation des marchandises en font également partie. Une fois les marchandises remises au premier transporteur, le vendeur n'assume plus aucun risque. Pour protéger l'acheteur, le vendeur doit souscrire une assurance pour les dommages ou la perte des marchandises.
Obligations de l'acheteur dans le cadre du CIP
En tant qu'acheteur, vous avez relativement peu d'obligations dans le cadre de l'Incoterm CIP. Comme le vendeur est responsable du transport, vous ne devez rien organiser ni payer. Toutefois, en tant qu'acheteur, vous supportez le risque dès que les marchandises sont remises au premier transporteur. L'assurance obligatoire est souscrite par le vendeur, mais en accord avec l'acheteur pour garantir le niveau de couverture adéquat. Toutefois, l'acheteur est responsable de tous les documents et coûts liés à l'importation des marchandises. Si les marchandises doivent être transportées au-delà de la destination, l'acheteur organise et paie également cette opération.
Incoterm CIP vs. CPT
L'Incoterm CIP et le CPT sont très similaires dans leur contenu. Dans les deux cas, le vendeur est responsable du transport des marchandises jusqu'à la destination convenue. Une fois que les marchandises parviennent au premier transporteur, le risque d'endommagement et de perte des marchandises incombe à l'acheteur. Pour que l'acheteur puisse s'adresser à l'assureur, l'Incoterm CIP exige que le vendeur souscrive une assurance. En vertu du CPT, le vendeur n'est pas responsable de cette assurance.
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