Incoterm DAP expliqué
Qu'est-ce que l'Incoterm DAP ?
L'Incoterm DAP polyvalent peut être utilisé pour n'importe quel mode de transport. Cet incoterm peut donc également être utilisé si plus d'un mode est utilisé au cours du processus de transport. Le vendeur paie et organise l'ensemble du processus de transport et veille à ce que les marchandises soient livrées à l'acheteur, déchargées à la destination convenue.
Signification de l'incoterm DAP
La signification de DAP est "Delivered At Place" (livraison sur place). Le DAP peut être appliqué à tout moment car le mode de transport n'a pas d'importance. Le transport peut donc être routier, maritime, sportif ou aérien. Toutefois, il est très important que le vendeur et l'acheteur s'entendent clairement sur le lieu de livraison des marchandises en raison du transfert des risques du vendeur à l'acheteur.
Transport DAP
L'une des caractéristiques du transport avec l'Incoterm DAP est qu'il existe plusieurs options en ce qui concerne la destination convenue pour la livraison des marchandises. Il peut s'agir, par exemple, des locaux de l'acheteur ou de l'entreprise où se trouvent les marchandises. Un terminal ou un autre lieu sont également possibles. Il est important d'indiquer très clairement le point de destination. En effet, c'est là que le risque passe du vendeur à l'acheteur. Il est judicieux que le vendeur souscrive une assurance, car le transporteur a une responsabilité limitée à l'égard des marchandises en vertu de certaines conventions.
Coûts de l'incoterm DAP
Dans le cadre du DAP, c'est le vendeur qui assume la plupart des obligations. Par exemple, il organise et paie le transport jusqu'à la destination convenue. Le vendeur paie les frais jusqu'à ce que les marchandises soient déchargées à destination. Le vendeur supporte également tous les coûts liés à l'exportation des marchandises. Tous les frais d'importation sont à la charge de l'acheteur.
L'acheteur est également responsable du déchargement des marchandises et de leur transport ultérieur.
Obligations du vendeur au DAP
Le vendeur est responsable des dommages et des pertes subis par les marchandises jusqu'à ce qu'elles soient livrées à destination. Il n'est toutefois pas responsable du déchargement des marchandises. En revanche, le vendeur doit s'occuper de tout ce qui concerne l'exportation des marchandises. Pensez aux licences d'exportation, aux taxes et aux documents douaniers. Il est conseillé de souscrire une assurance auprès de DAP en tant que vendeur pour les dommages ou la perte des marchandises.
Obligations de l'acheteur chez DAP
L'acheteur est tenu d'organiser et de payer le déchargement des marchandises. L'acheteur doit également s'occuper des formalités liées à l'importation des marchandises. Il s'agit notamment des droits d'importation, des taxes d'importation et des formalités douanières. Tous les frais encourus pendant le transport, tels que les frais d'attente dus à des taxes d'importation tardives, sont à la charge de l'acheteur.
Incoterm DAP vs. DDP
L'Incoterm DAP et le DDP sont très similaires dans leur contenu. La plupart des termes utilisés sont identiques ou similaires. C'est pourquoi ces incoterms sont souvent confondus l'un avec l'autre. Pourtant, il existe une grande différence. Avec le DAP, il incombe à l'acheteur d'organiser et de payer toutes les formalités douanières et les taxes liées à l'importation de marchandises. Avec le DDP, le vendeur est entièrement responsable de l'exportation et de l'importation des marchandises. Selon les deux Incoterms, le risque de dommage ou de perte des marchandises est transféré à l'acheteur à partir du moment où les marchandises sont prêtes à être déchargées par la partie acheteuse. Les deux Incoterms s'appliquent ainsi à tous les modes de transport.
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